小红书上有人晒自己五年前花了3万多买的大牌经典款，感慨买基金不如买包。如今买这款包的价格已几乎翻倍，直奔7万大关。
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奢侈品牌这些年涨价的新闻不绝于耳，日前又有消息称LV将在2月18日进行今年首次全球提价，幅度在8%-20%。
第一财经记者近期在部分LV门店看到有消费者排长队进店。
“LV每年都要涨价，基本是一年涨价2次，目前我们得到的消息应该就是今年2月中下旬要涨价，而每年也差不多都是在2月会有一轮涨价，在业内看来涨价就是LV每年的常规动作。”一位代购商对第一财经记者表示。
记者从多位代购商处了解到，LV将会在2月调价，而相应地，代购商也会随之涨价。至于涨幅区间是不是8%-20%，多位代购商表示根据以往的涨幅来看，估测此次LV价格涨幅在10%-15%，但具体价格涨幅要看LV官方的最终调价。
“我的客户分几类，一类是对价格不敏感的，他们经济实力较强，买东西只看喜不喜欢，所以LV涨价对他们没有什么影响。第二类则是相对敏感的客户，他们有一定的消费实力，但还是会比价，这类客户我会提前报价给他们，如果他们可以接受这个价格，那么我再去跟买手订货，而买家需要提前给到全款，整个周期会在1个月左右。LV有很多款产品的货量比较少，即便是涨价或者代购加价，依然会有不少客户购买，因为很多限量款很难买到。所以LV一直有涨价的底气。”上述代购商告诉第一财经记者。
奢侈品品牌涨价并非新鲜事，而是行业长期以来奉行的营销策略。
此前，去年11月，LV全线产品价格就有所上调，涨幅在3%-10%不等。而根据不完全统计，仅2022上半年，LV母公司LVMH集团旗下的多数品牌都上调了价格，涨幅基本在3%-7%之间。
爱马仕也已官宣会在2023年全线调价。爱马仕首席财务官在去年10月曾对媒体透露，计划在2023年将全球产品价格上调5%至10%。
相较于大众品牌，奢侈品在定价上更具有话语权，品牌通过定期涨价，维持自身的稀缺感，展示品牌对于自身消费市场的信心。
上海交通大学奢侈品品牌研究中心主任李杰认为，在奢侈品行业，降价只会伤害品牌自身的影响力，而品牌价值是奢侈品的核心卖点，因此，在奢侈品行业，几乎有一个不成文的经营规律——适当的涨价是必要的运营手段。
除此之外，奢侈品公司近年来的涨价幅度越来越大还有其他原因。比如近两年的全球通胀，同时也提高了各行各业的原材料成本、生产成本、物流成本和运营成本，迫使企业提高定价维持营收稳定。
受到疫情影响，不少时装零售商业绩承压。但奢侈品品牌在调价潮下几乎不受影响。LVMH集团上月发布去年业绩显示，集团全年营收791.84亿欧元，较2021年增长23%，高于此前市场分析师预期的787.2亿欧元；2022年净利润140.84亿欧元，同比增长17%。
值得一提的是，在不同区域调节价格或是奢侈品牌为了“消灭”代购的一个策略，品牌往往会通过调节价格、缩小全球各地价格差来打击代购，限购也是常见做法之一。例如，2015年CHANEL曾采取全球市场同价策略，在海外市场涨价，但在中国市场降价20%。当时，此举被评价为“让代购无路可走、无价可降”。CHANEL还曾在韩国实施“排队管理系统”，通过让客户提供联系电话和来店原因来筛查代购。
LVMH集团首席执行官Bernard Arnault在最新财报会议中强调，集团将与代购划清界限，以杜绝其从国外其他市场购买旗下品牌产品，再以折扣价出售，此举是为了确保消费者都能享受到公平的价格。
他提到，过去三年，原本应该挤满中国游客的韩国各大免税店由于疫情原因人气寥寥，但免税业务销售额不仅没见少，反而取得了高额收入。这一反常现象背后的原因是产品未经免税店直接从仓库流向了职业代购手中，然后再以折扣销售到中国。正规渠道进口化妆品需要缴纳10%的进口税、17%的增值税和30%的化妆品消费税，而国外代购则绕过国内的三道关卡，价格自然要低上很多。
随后，“LVMH老板放狠话坚决打击代购行为”这一话题就上了微博热搜，引发广泛关注。
