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就在前不久，时隔两年的澳大利亚煤炭再次运往中国，两艘装有澳煤的船只顺利抵达广东省的两个港口。就在人们以为中澳经贸关系正在改善的时候，澳大利亚又上演了一个迷惑操作。
澳大利亚国防部部长理查德·马尔斯下令，拆除国防部建筑内，由“中国制造”的至少913台摄像头，他还强调，如果不拆除的话，可能会增加国家安全风险。
对此，中国的反应也是十分迅速，近日，据外媒援引数据情报公司的追踪数据报道，一艘满载12000吨澳大利亚煤炭的货船，抵达中国常熟港后，被海关晾在了一边，等了5天也不见人卸货，最终不得已改道前往越南。多名煤炭交易商透露，这是因为这批煤炭没有得到中国海关的卸货许可，也不是被解除禁令公司的货物。
从广东省港口的一帆风顺，到常熟港的“闭门羹”，不难发现，中国并没有完全放开对澳大利亚煤炭的限制。这不是中国不信任澳大利亚，而是澳大利亚本身就是干这种事情的惯犯。
澳大利亚自身矿产资源丰富，中国又是澳大利亚矿石的出口大国，本来可以说是日子过得十分滋润，但是当初的澳大利亚却自负地认为中国离不开它，甘愿给美国充当跳梁小丑角色，对中国发动“贸易战”。然而最后的结果也是十分惨烈，印尼、俄罗斯等国迅速地就取代了澳大利亚的位置，美国对澳大利亚不管不顾，导致澳大利亚82艘运煤船滞留在中国近海，无法靠岸，最后也是不得已运到越南。但是越南又怎么吃得下这么多煤炭？当时不少媒体披露，大部分澳大利亚煤炭，越南最终还是转卖给了中国。
这次澳大利亚拆除摄像头，是在美国击落中国民用气球这种背景下进行的，美国的说法是什么呢？美国说中国的民用气球是间谍气球，是来美国窃取信息的，澳大利亚这个时候拆除“中国制造”摄像头，并且直言中国摄像头有增加国家安全的风险，这无疑也是在附和美国的说法，抹黑中国。
所以说到底还是一些旧人旧事罢了，从莫里森到阿尔巴尼斯，从特朗普到拜登，澳大利亚始终愿意给美国当小丑，澳大利亚“吃饭砸锅”的性格也没变，当然，中国对付澳大利亚的方式也没变，该拒收煤炭就继续拒收煤炭。
本身就是澳大利亚天天嚷嚷着致力恢复对华贸易，如果澳大利亚真是这么想的，中国自然是欢迎，但是澳大利亚也要让中国看到相应的诚意；如果还是当面一套背后一套，这煤炭干脆还是从哪来回哪去，中国也没兴趣让别人赚自己的钱来对付自己，中国禁止进口澳大利亚煤炭两年，最后是阿尔巴尼斯主动呼吁恢复对华贸易，其实已经能说明，究竟是谁离不开谁了。
