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在民机制造业与民航运输业之间，“运行支持”是纽带与桥梁。3月21日，以“推动民用飞机运行支持技术发展”为主题，第六届民用飞机运行支持技术国际论坛召开，来自全国航空产业的近百名企业代表和行业专家齐聚成都双流。
民航局总工程师、中国航空学会副理事长殷时军在现场表示，进入“十四五”，国家将进一步加大对国产民用飞机的投入，运行支持业务作为国产民用航空发展的重要支柱，贯穿航空器全生命周期。
“需求方跟产业链的供应方汇聚一堂，可以创造很多商机和机会。”中国商飞客服科技委副主任王震威认为，飞机制造企业、飞机维修企业、航空公司、航空高等院校等企业和专家齐聚，将有助于双流航空产业的建圈强链，进一步推动成都民航高质量发展。
活动现场，成都国际空港经济区(双流片区)进行了面对面推介，为现场企业和专家介绍了双流航空产业的最新发展情况，期待碰撞出新的商机。
目前，双流已聚集航空维修企业20家，区域内的中国商飞国产民机维修基地、Ameco成都分公司、川维、四川国际等维修企业能力突出、设施完善，具备承接项目整机维修、发动机维修、部附件维护维修、挂签及客改货等能力，正逐步形成全国第三极产业地标。
双流区相关负责人表示，根据双流区“121”城市功能体系，双流做强国际航空门户枢纽的目标是到2027年，年旅客吞吐量4000万人次、全货运航线超30条、货邮吞吐量超100万吨，航空核心产业规模超过2000亿元。下一步，双流将主动融入全球航空产业链分工，打造具有国际竞争力的航空产业生态圈。
（文章来源：每日经济新闻）
