21世纪经济报道记者高江虹北京报道
1月7日，除夕火车票开售，为期40天的春运也正式开始。作为“乙类乙管”落地后的第一个春运，交通运输部预计2023春运期间客流总量将达到20.95亿人次，恢复至2019年春运的七成左右。而1月7日当天，各地机场和火车站人流量有了明显的攀升。国铁集团预计春运首日全国铁路预计发送旅客630万人次，客流量已经超过元旦假期的峰值。
航空方面，航旅纵横大数据显示，春运第一天(1月7日)，国内计划航班量超过1万班次，相比去年春运同期航班量增长约13%；单日旅客量预计超过100万，将达到近几个月以来的峰值。
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熟悉的抢票节奏回来了
春运首日叠加除夕火车票开售，部分热门火车票线路十分紧俏。同程旅行数据显示，1月5日-1月7日上午，节前火车票迎来返乡预订高峰，预订量达到12月同期的2.5倍，较2021年同期增长50%。除夕火车票热门线路TOP5为：深圳-广州、广州-重庆、广州-达州、广州-南宁、北京-哈尔滨。出发地排名靠前城市主要是北京、上海、广州、深圳一线城市，热门目的地为郑州、成都、西安、重庆、哈尔滨、太原、昆明、贵阳等。预订客流以回乡人群为主，其中24-30岁的中坚力量占比最高。
此外，早上8点除夕火车票刚一开售，北京去往武汉、长沙、阜阳、西安、太原、岳阳方向的火车票，大部分列车已经显示为“候补”状态。9点，携程App上春运可购票时段铁路出行查询和预约量较去年同期增长近两成。
携程相关业务负责人表示，由于旅客乐观的出行预期及迫切的返乡渴望，今年出行预订高峰较疫情防控期间的春运提前了一周左右，预订热度还将继续提升，春节前一周将迎来出行峰值。
火车票的紧俏场面，已经两年未见，不少旅客选择提前预约，确保顺利买到返程车票，平台数据显示，近三日，春节后返程的火车票预约量环比增长276%，预约热度最高的城市TOP5为：北京、广州、上海、深圳、杭州，预约时间集中在正月初六至正月初八。返程车票中，北、上、广、深以及重庆等方向的车票最为抢手。
国铁集团客运部负责人介绍，今年春运是中央优化调整防疫政策后的首个春运，学生流、务工流、探亲流、旅游流等基本出行需求保持一定规模，铁路客流呈现回暖趋势，总体上比较平稳。
国铁集团打算用好去年新开通的郑渝高铁、湖杭高铁、银兰高铁、京唐城际、新成昆铁路、北京丰台站等新线新站资源和新投用复兴号动车组等先进装备，增强路网整体功能，提升客运能力。
按照国铁集团的客车开行方案，节前高峰日最高可开行旅客列车6077对，节后高峰日最高可开行旅客列车6107对，最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11%。国铁集团客运部负责人表示，会根据12306客票预售和候补购票数据，科学分析国家优化调整疫情防控措施后的旅客出行规律，动态灵活安排旅客列车开行，梯次投放运力，实现运能和需求的精准匹配。
民航开足马力开航班
1月6日，2023年全国民航工作会议在京召开，民航局局长宋志勇表示，2023年，全民航力争完成运输总周转量976亿吨公里，旅客运输量4.6亿人次，货邮运输量617万吨，总体恢复至疫情前75%左右水平，力争实现盈亏平衡。
实现盈亏的第一战，便是春运。因此各航司都制定了周密的航班计划。东航今年春运计划投入飞机753架，计划的日均班次超2900班，计划执行加班航班6000余班，计划投入的客运座公里已恢复到2019年春运水平的87%。针对年前差旅客流收缩的特点，东航调减部分商务航线，将上海、北京、广州等相关商务线运力转投旅游返乡市场，净增航班量近800班次。针对返乡探亲市场，东航对东北部分经停航线改为直飞，重点增加东北、西北、西南等热门市场航线。结合热点市场，东航春运期间还将新开20条航线，包括北京大兴至长春、厦门、长沙，广州、杭州、深圳至沈阳，青岛至长白山、深圳，济南至延吉，福州至成都天府等航班。
国航则计划安排航班58633班次，同比增长75.9%，其中国内航线日均安排航班1445班次，同比2022年增加620班。重点增投探亲返乡航线，满足回家过年刚性需求，通过安排加班，广州、深圳、成都、重庆、北京等地具有明显探亲返乡效应的16条航线航班量同比2022年增幅46%。同时保持旅游航线投入规模，优化旅游航线投入结构，对海岛、云南等热点旅游航线进行加班及结构优化。
南航春运期间计划执行航班超10万班，日均计划航班量近2800班。国内航线安排春运加班近10500班，国际及港澳台地区方面，计划在广州至悉尼、墨尔本、奥克兰、曼谷、胡志明等航线，北上广、东北至日韩航线上每周加班超200班，国际及港澳台地区航线每周总计划航班量将达到373班。
尤其是国内航线，南航在北上广深市场安排加班超4280班，总航班量超5.5万班；在海南市场安排加班超800班，保障海岛游旅客温暖欢聚；在冰雪游航线安排加班超200班，包括新开广州、北京大兴往返长白山等航线，助力旅客开启冰雪之旅。
吉祥航空春运期间计划执行国内航班超9700班。并计划在广州、深圳、三亚等重点目的地航线投放波音787宽体机，同时加强长白山等东北滑雪概念航线、西双版纳等热带观光概念航线以及赤峰、汉中等劳务输出地区的返乡航线运力投放，以满足旅客多样化的出行需求。国际与地区航线方面，吉祥航空也将在春运期间计划执行近400班航班。值得一提的是，单单泰国方向航线，吉祥在春运期间将可达到一天三航班。
航旅纵横行业发展总监赵楠表示，2023年春节是一个可以回家过年、结伴度假的春节，航旅纵横大数据显示，1月7号是今年春运第一天，国内计划航班量超过1万班次，相比去年春运同期航班量增长约13%。近一周来，节前春运阶段的国内航线机票预订量持续增长，环比前一周增长3.5倍，上海的节前春运机票预订量更是达到了4.3倍。另外，截止到1月4日，节前春运阶段的出入境航线机票预订量超过23万，比去年同期出票量增加约77%。
旅客出行需求也带动了春运机票价格的变动。节前春运阶段的出入境航线的机票平均价格约为7000元；国内航线的机票平均价格约为1100元，与去年春运同期增长近三成，整个民航市场随着春节的临近逐步回暖。
（文章来源：21世纪经济报道）
